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鋼筒內(nèi)的加速器部件會(huì)產(chǎn)生一定的熱量(2×1.7MV加速器熱量約3kW,2×3MV加速器熱量約3kW)。冷卻循環(huán)部分采用加速器鋼桶內(nèi)SF6氣體循環(huán)方式,由去離子水為SF6氣體提供最終冷卻,保持鋼桶內(nèi)SF6氣體處于恒溫狀態(tài)。
SF6冷卻循環(huán)部分分別集成在兩臺(tái)加速器鋼筒上方,各不影響。該部分應(yīng)包括兩臺(tái)加速器鋼筒內(nèi)SF6循環(huán)冷卻所需的管道、閥門、動(dòng)力泵組、換熱器、過(guò)濾器、控制等。
實(shí)驗(yàn)室廠房提供所需去離子冷卻水(水壓約0.5Mpa(表壓),工作溫度20℃)。廠家應(yīng)采用合適設(shè)計(jì),在環(huán)境溫度小于30℃時(shí),保證鋼筒內(nèi)SF6氣體在工作熱量負(fù)載下溫度不超過(guò)30℃。所需的冷卻水流量等要求;
SF6氣體循環(huán)冷卻時(shí),還要具備氣體除塵凈化能力,保證氣體的灰塵顆粒粒徑小于3um。冷卻部分管道上預(yù)留露點(diǎn)儀檢測(cè)口,檢測(cè)鋼筒內(nèi)SF6氣體的露點(diǎn)值;
此外,兩臺(tái)加速器鋼筒維護(hù)時(shí),均需要短距離移動(dòng)(小于2m),并且需打開鋼筒端蓋。移動(dòng)過(guò)程中冷卻部分不拆除,將隨著鋼筒一起移動(dòng),制造時(shí)需要預(yù)留足夠長(zhǎng)度的管道,同時(shí)冷卻部分布局設(shè)計(jì)不得影響鋼筒的開蓋維護(hù)。
冷卻循環(huán)管道應(yīng)設(shè)置補(bǔ)氣口,在必要時(shí)可以對(duì)加速器鋼桶進(jìn)行補(bǔ)氣。
電量記錄分析儀繼電保護(hù)測(cè)儀試儀電力電纜故障測(cè)試儀絕緣電阻測(cè)試儀漏電保護(hù)器測(cè)試儀直流電阻測(cè)試儀 絕緣靴耐壓測(cè)試儀局部放電測(cè)試儀接地引下線導(dǎo)通測(cè)試儀
直流系統(tǒng)接地故障測(cè)試儀高壓開關(guān)測(cè)試儀SF6密度繼電器校驗(yàn)儀氣體繼電器校驗(yàn)儀水搖表回路電阻測(cè)試儀串聯(lián)諧振 無(wú)線核相儀試驗(yàn)變壓器氧化鋅避雷器測(cè)試儀
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